Masinaehitust saab õigustatult omistada tööstustoodangu põhiharule, mis mõjutab inimtegevuse muude valdkondade arengut.
Arenenud riikides on masinaehituse osakaal rahvamajanduse koguproduktis üsna kõrge - kuni 30-35%. Kaasaegse masinaehituse eripära on kõrge kvaliteet, konkurentsivõime ja mitmekesisus. Seetõttu jõuab masinaehitusettevõtetes toodetud ja seejärel USA-sse, Rootsi, Saksamaale eksporditavate toodete osakaal 48% ja Jaapanisse - kuni 65%. Masinaehitusel on üldtunnustatud struktuur, mis hõlmab mitut peamist tööstusharu.
Üldehitus
See hõlmab tööpinkide, tootmisvahendite tootmist. Saksamaa, Jaapan, Ameerika Ühendriigid, Inglismaa, Šveits on tunnustatud rasketehnika tunnustatud liidrid, mis hõlmab kaevanduste seadmete tootmist, metallurgiat. Arengumaad (India, Brasiilia, Taiwan, Lõuna-Korea) toodavad kuni 10% kõigist toodetest. Tööpinkide ehitust arendatakse Itaalias, Jaapanis, USA-s, Venemaal. Peaaegu kõik rasketehnika ettevõtted asuvad raudmetallurgiaettevõtetele lähemal; näiteks Venemaal on see Uural, Poolas - Sileesia, USA-s - riigi kirdeosa.
Elektritööstus
Elektritööstuses on viimastel aastatel juhtpositsioonil olnud elektroonikatööstus, mille tooteid on vaja peaaegu igas tööstusharus. Aastas müüdavate seda tüüpi toodete maht ulatub 1 triljonini. dollarit. Samal ajal on pool sellest personaalarvutid, elektroonikaseadmed, 30% elektroonikakomponendid (mikroskeemid, protsessorid, kõvakettad jne), 20% tarbeelektroonika. Viimase peamiseks arengusuundaks on miniatuurimine, kvaliteedi parandamine ja kasutusea pikendamine. Elektroonikatööstuse juhid on Jaapan, USA ja Lõuna-Korea.
Transporditehnika
Autotehnika on siin üks tööstuse kõige arenenumaid osi. Aastas toodetakse maailmas umbes 50 miljonit sõiduautot. Tavaline viis autoettevõtete leidmiseks on "klaster", kui ettevõtte peakorter asub kesklinnas ja ümber koonduvad spetsialiseerunud ettevõtted, kes tarnivad plasti, metalli, värvaineid, kummi jne. Tööstuse juhtivad kohad kuuluvad USA-le, Jaapanile, Saksamaale, Itaaliale. Arengumaad tegelevad üha enam laevaehitusega; näiteks Lõuna-Korea, Jaapani osakaal moodustab täna peaaegu 50% kõigist valmistatud merelaevadest.
Põllumajandustehnika
Põllumajandusmasinaid tootvad ettevõtted asuvad maailma kõige olulisemates põllumajanduspiirkondades. Samal ajal vähendavad kõrgeima mehhaniseerituse astmega riigid nüüd seadmete tootmist, keskendudes olemasolevate üksuste tehnoloogiliste võimete suurendamisele. Juhtimine läheb järk-järgult üle arengumaadele. Kuid seni on ees Jaapan, kus on 150 000 traktorit aastas (esimesed positsioonid on tingitud minitraktorite tootmisest), seejärel India (100 000) ja kolmas koht USA-le (umbes 100 000).
