Viimasel ajal on kodanike seas, kes plaanivad auto krediidi abil osta, tendents taotleda ostu spetsiaalsesse pangandusasutusse. Spetsialiseeritud asutuse peamine ülesanne on teenida selgelt ühte suunda. Antud juhul räägime pankade üleandmisest.
Selliste krediidiasutuste põhitegevus on suunatud autolaenude andmisele. Isegi suurte ja stabiilsete pankade ägeda konkurentsi tingimustes on täna esikohal pankade kapten. Selliste asutustega ühenduse võtmine lihtsustab oluliselt kogu autolaenu saamise protsessi. Selle põhjuseks on väga soodsad intressimäärad ja lojaalsed laenutingimused, tänu millele esindavad organisatsioonid peamiselt autotootjate huve.
Suletud finantsasutuste tekkimise põhjused
Organisatsioonide hõivamine on krediidi- ja rahanduspoliitikas uus suund, mis on hoogustumas. Praegu on laenu "klient-salong-laenuandja" saamiseks tõestatud skeem. Selle süsteemi puudused on ilmsed paljudele klientidele. Selle skeemi puuduseks on see, et laenuandjad kehtestavad laenudele maksimaalsed intressimäärad ja nõuavad, et ostetud auto tagatisena esitataks.
Täna võib finantsteenuste turult leida sama autonimega panku: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank ja paljud teised. Need pangad eksisteerivad ainult tootmisettevõtete toel. Selle tulemusena pakuvad korponeerivad pangad madalat laenumäära ja lihtsustatud laenutingimusi. Enamasti on iga brändi jaoks eraldi laenuprogramm.
Ettevõtete hõivamise eelised
Peamine eelis seisneb panga ja tootmisettevõtte tihedas partnerluses. Tänu sellisele tihedale koostööle saab klient suurepärase võimaluse soodsatel tingimustel laenu saada.
Kinnipüüdvad ettevõtted saavad konkureerida ainult pankade soodustingimustel tegutsevate pankadega. Selliseid programme reklaamivad paljud suured pangad, avaldamata, et selle programmi raames on võimalik osta ebasõbralik sõiduk.
Hõivavad ettevõtted järgivad aktiivselt teiste pankade ettepanekuid ja muudavad programme iga kord paremaks. Tänu sellele saavad ostjad osta auto paremate tingimustega. Praegu ei ületa laenumäär paljudes sidusettevõtetes 8% aastas.
