Majanduslik stabiilsus riigis annab ärimeestele võimaluse mõelda pikaajalistele investeeringutele, mis võivad potentsiaalselt märkimisväärset kasumit tuua. Seda tüüpi ettevõtlus hõlmab eelkõige autode müügi avamist uute autode müümiseks.
Hoolimata asjaolust, et Venemaa autoturg läheneb üleküllastumisele, võib leida hõivamata niši. See kehtib nii konkreetse automargi kui ka selle müügipiirkonna kohta. Kuid peate tõsiselt uurima potentsiaalset turgu, et märkimisväärseid investeeringuid ei raisata ja teie salong ei tasuks kasumlikkuse tõttu.
Esimesed sammud
Oma autokaupluse avamiseks peate kõigepealt registreerima ettevõtte, valima omandi- ja tegevuskoodide vormi, registreeruma maksuteenistuses. Pärast seda võite alustada läbirääkimisi autotootjatega. Pange tähele, et paljud automured seavad oma edasimüüjatele üsna ranged nõuded ja mõned nõuavad isegi, et müügisalongis oleksid ainult nende kaubamärkide autod. Nendest nõuetest sõltub teie tulevase salongi asukoht, selle ala, kujundus, lisateenuste kättesaadavus, näiteks originaalvaruosade müük, volitatud hooldus ja proovisõit.
Olles sõlminud ühe või mitme tootjaga kavatsuste protokolli, võite hakata otsima sobivaid ruume või seda ehitama. Teil on vaja piisavalt suurt ala, mis võimaldab teil esitada maksimaalset sortimenti. Autokaupluse avamise peamised kulud on seotud ainult ruumidega ja võivad varieeruda poolest miljonist dollarist regioonides kuni kahe kuni kolme miljoni dollarini pealinnas. Loomulikult sõltub hinnaklass lisaks maa ja ehitustööde maksumusele ka konkreetse autotootja nõudmistest.
Ettevalmistus avamiseks
Üldiselt peetakse autokaupluse "nullist" avamise optimaalseks maksumuseks piirkondades 700 tuhat dollarit ja Moskvas kuni 4-5 miljonit dollarit. Samal ajal ületab salongi puhaskasum harva 2% käibest, seega ei tule tasuvus varem kui viie aasta pärast.
On vaja lahendada probleem logistikaga, see tähendab kanal valmis autode tarnimiseks tootjalt teie salongi. Reeglina korraldavad suured esindused Venemaal oma esindustega Venemaal kohaletoimetamise ja tollivormistuse ise, kuid on ka neid, kes selliseid teenuseid ei osuta, nii et peate ise otsima vedaja, tegelema ise kindlustuse ja tollivormistusega.
Mis puutub reklaamikampaaniasse, siis enamasti pakuvad tootjad ka valmis reklaamimaterjale ja soovitusi selle rakendamiseks, kuid kui töötate tundmatu kaubamärgiga, peate eelarves arvestama ka tegevustele, mille eesmärk on tähelepanu juhtimine. oma organisatsioonile.
Selleks, et tootja tajuks teid tegeliku edasimüüjana, peab teie esindus tegema teatud minimaalse müügi arvu aastas. Keskmise hinnasegmendi autode puhul on vaja aastas müüa umbes sada ühikut varustust, kallimate autode alumine riba on tavaliselt umbes 70 ühikut aastas.
