Kui sõidukit müüakse Jaapani oksjonitel, on kohustuslik atribuut oksjonileht, mille täidavad eksperdid ja mis sisaldab täielikku teavet sõiduki seisukorra kohta. Pealegi on kogu teave märgitud kodeeritud reitingusüsteemis, nii et ostjal on keeruline ülesanne lahti mõtestada.
Juhised
Samm 1
Uurige oksjonilehte hoolikalt. Tavaliselt võib selle jagada kuueks põhivaldkonnaks. Esimene neist on kõige ülaosas ja näeb välja nagu 8 lahtriga horisontaalne tabel. Teine, kolmas ja neljas tsoon asuvad veidi allpool ja koosnevad kolmest kõrvuti asetsevast tabelist. Allpool on pilt autost koos ekspertide kommentaaridega. Kõige alumises osas asub kuues tsoon, mis näitab registreerimisteavet.
2. samm
Lugege esimese ala teavet, mis sisaldab sõiduki oksjoni üksikasju. Siin näidatakse järjekorras partii number, omanik, mootori suurus, kere mark, mudeli nimi ja tootmisaasta. Kõige lõpus on oksjonihindamine ja salongihindamine. Sel juhul täht "A" tähistab laitmatut seisukorda, täht "B" ja "C" - ebaolulise reostuse korral, "D" - määrdunud interjööri jaoks.
3. samm
Uurige esimest tabelit vasakul ülemise tsooni all. See näitab kehtivusaega, läbisõitu, auto värvi, kasutatud kütuse liiki, salongi värvi ja tööiga, samuti rooli asukohta. Järgnevas tabelis on märkmed ülekande tüübi, kliimaseadme, hooldusraamatu olemasolu ja oksjonilehe kehtivuse kohta. Pärast seda tuleb tabel, mis näitab lisavarustust, millel on krüptitud vorm. SR tähistab katuseluuki, AW valuvelge, PS roolivõimendit, PW elektriaknaid, teler televiisorit, ülemised tähed tähistavad turvapatja ja alumised tähistavad navigatsioonisüsteemi.
4. samm
Dešifreerida eksperdi kommentaarid ja aruanne ning auto kerediagramm. Sellisel juhul kasutatakse oleku iseloomustamiseks tähenimetust. Tähed A ja B tähistavad kriimustusi, E või U mõlgid, S rooste, Y aukude, W, P kivimite ja värvitud muhkude puhul, X asendamist vajavate kehaosade puhul ja XX märgid asendatud kehaosade osas. Kasutatakse ka digitaalset tähist, mis iseloomustab defekti tõsidust.
