Bensiini hinnatõus Venemaal on üks peamisi aruteluteemasid. Rosnefti juht nimetas praeguse olukorra mitu põhjust.
Kütusehindade tõus 2018. aasta jaanuarist novembrini
Venemaal jätkub bensiini hinnatõus. 2018. aasta alguse seisuga oli Moskva kütuseliidu andmetel ühe liitri AI-95 kütuse keskmine maksumus 40,82 rubla. Odavaimat näidatud oktaaniarvuga bensiini pakkus bensiinijaam NeftMagistral. Kõige kallim on Lukoil-Tsentrnefteprodukt.
Novembris muutus olukord dramaatiliselt. AI-95 liitri maksumus tõusis keskmiselt 45, 63 rubla juurde. Samal ajal pakutakse odavaimat kütust RN-Moskva tanklates. Kalleim on Astra tanklas.
Bensiini hinnatõusu põhjused Sechini sõnul
Rosnefti juhi Vladimir Seštši sõnul on sellisel olukorral kolm põhjust. Esimene on rubla devalveerimine. Niisiis, enne kui dollar oli väärt 30 rubla; juuni seisuga, kui peeti ettevõtte aktsionäride korraline üldkoosolek, on valuuta kallinenud 64 rubla juurde. Novembris oli MOEX-i määr 67, 18 rubla. USA dollari kohta. Nii on rubla ostujõud devalveerunud, väidab juhtiv uudistemeedia.
Autokütuse hinnatõusu teine põhjus on naftahindade tõus maailmas. Alates 2018. aasta algusest oli tõus 25%, mis tõi kaasa töötlemiskulude tõusu. Kasvasid ka transpordikulud, mis ei saanud üldpilti mõjutada.
Kolmas põhjus tuleneb eelmisest - nafta rafineerimise ebameeldivus Venemaal. Vladimir Sechini sõnul on tööstus praegust olukorda arvestades sunnitud koormuse enda kanda võtma.
Perspektiivid
Kütuse hinnatõusu peatamiseks otsustas Venemaa valitsus alates 1. juunist alandada bensiini ja diislikütuse aktsiise, jättes need 30. mai tasemele. Nädal hiljem ilmus aga teave kütuse võimaliku tõusu kohta kuni 100 rubla liitri kohta. Andmeallikaks oli Independent Fuel Union. NTSi ekspertide sõnul ähvardas umbes 15 tuhande sõltumatu tankla olemasolu, mis võib saada kütuseturu jaeturu monopoliseerimise ja bensiini hindade paratamatu hüppe põhjuseks.
Peaminister Dmitri Kozak kinnitas omakorda, et selline olukord on võimatu, kuna kabinetil on kõik vajalikud vahendid hinnatõusu ärahoidmiseks.
Bensiini hindade käsitsi juhtimisele ülemineku tulemusel olukord oluliselt stabiliseerus. Vastavat teavet kinnitas föderaalse monopolidevastase teenistuse (FAS) juhi asetäitja Anatoli Golomolzin 2018. aasta juuni keskel. Kütuse hinnatõus jätkus kuu esimesel nädalal. Kuid teises registreeriti väike hinnalangus.
