Kaubavedu praeguses etapis on üks majanduse juhtivaid sektoreid. Sageli kasutatakse kaubavedu ohtlike kaupade veoks. Sellesse kategooriasse kuuluvad mürgised ja plahvatusohtlikud ained, mis nõuavad eripakendamist, kvalifitseeritud laadimis- ja mahalaadimistoiminguid ning spetsiaalsete transpordieeskirjade järgimist.
Sõltuvalt ohu astmest on lasti spetsiaalne gradatsioon ja ainult selle spetsialisti saavad määrata selle või selle kategooria. Esimesse klassi ohtlikke kaupu kuuluvad ained, mis võivad põhjustada tulekahju või põhjustada plahvatuse. Sellesse kategooriasse kuuluvad pürotehnilised seadmed.
Järgmine ohtlike kaupade klass koosneb jahutatud vedelas olekus gaasidest, samuti spetsiaalselt vedelikus lahustunud või kõrge rõhu all olevatest gaasidest. Need on lämmastik, kloor ja mõned muud ained.
Mitmed segud, mis eraldavad väga kergesti süttivaid aure, mille leekpunkt võib olla kõrge või madal, moodustavad ohtlike kaupade kolmanda klassi. Edasi tuleb kategooria, mis hõlmab aineid, mis võivad süttida nii väikesest sädemest kui ka hõõrdumise ajal.
Samasse ohtlike kaupade klassifikatsiooni kuuluvad mittesüttivad, kuid kergesti oksüdeeruvad ained, mis võivad põlemist ülal pidada. Kuues ohtlike kaupade klass hõlmab mürgiseid nakkusohtlikke aineid. Inimorganismi sattudes kujutavad nad endast otsest ohtu. Neile järgnevad radioaktiivsed ravimid, mille eriaktiivsus on seitsekümmend kilodžauli kilogrammi kohta.
Kaheksas ohtlike kaupade klass hõlmab söövitavaid ja söövitavaid aineid. Nende peamine oht on see, et kui nad satuvad hingamisteedesse või limaskestadesse, kahjustavad nad kudesid. Need on ohtlikud ka metallidele, kuna põhjustavad korrosiooni ja võivad mõne materjaliga koostoimes põhjustada tulekahju. Spetsialistid hõlmavad kaubaveoks üheksanda klassi ohtlike kaupade muid tuleohtlikke aineid.
Pärast lasti ohukategooria määramist valitakse selle transportimise viis ja tehakse konteineri asjakohane märgistus, mida kasutatakse mitmesuguste kanistrite, silindrite või kastidena. Ohtlike kaupade paigutamine konteineritesse või laadimine võib toimuda ainult selleks spetsiaalselt varustatud kohtades ning kaubaveoks mõeldud kaubikus peavad kõik konteinerid olema kindlalt kinnitatud, et vähendada ohtlike kaupade transportimisel tekkivat riski.
