Sellised muudatused Vene Föderatsiooni õhuseadustikus valmistas ette föderatsiooninõukogu majanduspoliitika komitee.
Milline on praegu lennu hilinemise hüvitis ja mida pakutakse
Vene Föderatsiooni õhuseadustiku praeguse versiooni (artikkel 120) kohaselt saab reisijale hüvitada ainult 25% "trahvi" miinimumpalgast, mis võrdub 100 rubla, iga lennu hilinemise tunni eest. Näiteks kui lend hilineb 8 tundi, siis on makse 200 rubla. Sel juhul ei tohi trahv ületada 50% pileti hinnast.
Nagu Rossiyskaja Gazeta teatas 4. veebruari 2018. aasta artiklis "Raha langeb taevast", rõhutavad algatuse autorid, et hüvitise praegune summa pole võrreldav lendude maksumusega. Näiteks Peterburi ja Vladivostoki vahelise pileti hind võib ühes suunas tõusta 50–60 tuhande rubla juurde. Muudatuste vastuvõtmise korral suurendatakse reisija, pagasi või lasti hilinenud kohaletoimetamise trahvi 25-lt 100 rublale iga hilinemise tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% lennu maksumusest. Lennufirmadel on õigus tõendada oma süütust ka juhul, kui hilinemine ilmnes reisijate elu ja tervist ohustava õhusõiduki rikke kõrvaldamise, halbade ilmastikutingimuste ja muude lennufirmast sõltumatute asjaolude tõttu.
Täna hüvitatakse reisijatele harva hüvitist - inimesed lihtsalt ei taha raisata aega naeruväärsete summade jaoks. Lisaks on raske tõendada, et lennu hilinemise põhjus ei olnud välised tegurid, nimelt vedaja hooletus.
"See pole tõsiasi, et kui trahv tõuseb 100 rubla peale, töötab see mehhanism täies mahus. Need, kelle lend lükati paariks tunniks edasi, ei ole sellisest hüvitissummast endiselt huvitatud. Kuid pärast 10-tunnist seisakuid tuhat rubla on juba kogunenud. kaks tuhat rubla, see on pool summast, mille vedaja peab tagastama ", - ütleb portaali Avia.ru juht Roman Gusarov. Lisaks on lennufirmal tema sõnul kohustus lennu hilinemise korral reisijat hotellis juua, toita ja majutada. Ja see on ka suur väljaminek. Siin kehtestatakse ka uued lennuload, tasumine lennuki seisakuid lennujaamas ja nii edasi. "Liigne rahaline koormus on lennuettevõtjatele juba tõsine stiimul vältida pikki lendude hilinemisi," usub Gusarov.
Tõsist läbimurret oli oodata seoses Montreali konventsiooni ratifitseerimisega Venemaal, mis sätestab rahvusvahelise transpordi reeglid. Paljud lootsid, et nüüd võib lennu hilinemise eest lennufirmalt saada umbes 400 tuhat rubla. Kuid mitte kõik nii lihtne. Hüvitatakse mitte lennu hilinemise, vaid selle tõttu tekitatud kahju eest. Ja need on kaks suurt erinevust. Lennukoodeks näeb konkreetselt ette viivise eest karistuse ja seda rakendatakse hoolimata kahjust. Kui me räägime vastutusest konkreetselt kahju tekitamise eest, siis tuleb see materiaalne või moraalne kahju tõendada ka kohtus.
Kas lennureeglites on tehtud muudatusi?
Alates 2018. aasta oktoobrist ei ole artiklis kirjeldatud Vene Föderatsiooni õhuseadustiku muudatusi vastu võetud.
Lendude hilinemiste suurenenud hüvitamine stimuleeriks lennuettevõtjaid olema täpne ja reisijatele makstav hüvitis oleks käegakatsutavam.
