Karting on sportlik ilma vedrustuseta mikroauto, mis on motospordiga aktiivselt tegelevate noorte seas väga populaarne. Sageli osalevad sellistel võistlustel isetehtud kardisõitjad ja see on kahekordselt au sees.
Juhised
Samm 1
Need, kes soovivad seda väikest kiiret sportautot ehitada, peaksid selle omadustest hästi teadlikud. Seega peaks teljevahe (telgede pikivahe) jääma vahemikku 1010–1220 mm, maksimaalse kogupikkusega 1320 mm. Kart-ratta läbimõõt - mitte üle 350 mm.
2. samm
Tehke kardiraja suurus 2/3 teljevahe ulatuses. Paigaldage kardisõiduks ainult õhkjahutusega kahetaktiline ühesilindriline mootor, mis töötab kommertsklassi bensiinil ilma lisanditeta. Pidurisüsteemis peab olema vähemalt kaks ratast. Juhtimissüsteem on traditsiooniline ümmarguse rooliga auto juhtimissüsteem.
3. samm
Reguleerige platvormi laius nii, et see vastaks raami laiusele ja pikkusele, et see vastaks kaugusele pedaalidest istmele. Karti kujunduses varustage spetsiaalsete kaitsmetega, mis ei lase jalgadel platvormilt alla libiseda, ja tehke iste nii, et juht ei liiguks kurvides küljele. Spetsiaalne kaitseseade peab kaitsma seda mootori võimalike põletuste eest.
4. samm
Katke käigukasti eraldi osad poole hammasratta spetsiaalse varjestusega. Pange tähele, et kütusepaagi maht ei tohi ületada 5 liitrit. Kinnitage see kindlalt ja sulgege nii, et oleks täielikult välistatud kütuse väljutamise võimalus.
5. samm
Veermiku ja rooli kokkuklapitavad elemendid ilma tõrgeteta. Lubatud on kasutada süütesüsteeme, mis tahes tüüpi karburaatoreid (nii kodumaiseid kui ka imporditud) ja põrutuskindlaid.
6. samm
Keelatud on kasutada kereid ja katteid, diferentsiaalid jms mehhanisme, ussiga roolimist, keti-, trossi- või hammasülekandeid, puhureid ja kütuse sissepritset, samuti pedaale, mis vajutamisel ületavad raami mõõtmeid.
