Kaubaveokäive on transporditöö ettevõtte, tööstuse, riigi kaubaveoks, arvutatuna tonnkilomeetrites, mõnikord kasutatakse tonnaaži näitajat. Riigi käibe, mis tahes territooriumi, kindla suuna, jõe jne iseloomustamiseks kasutage ühte ja teist mõõtühikut.
Juhised
Samm 1
Pidage meeles, et jaama, transpordirajatise, transpordisõlme käibe iseloomustamiseks kasutatakse mõõdikuna ainult tonnaaži. Veosekäive näitab osariikide, piirkondade, ettevõtete, majandusüksuste vahelise majandusliku suhtlemise mahtu ning näitab ka transpordivahendid.
Kaupade käibe järgi on võimalik kindlaks teha, kuidas arenenud side, kaubandus, majandustegevus teatud perioodil jne. Kaubakäibe kasv näitab kaubanduse ja majandusarengu kasvu, kaubakäibe langus aga vastupidi - majandusaktiivsuse vähenemist. Kaubakäibe märkimisväärset langust täheldatakse tavaliselt kriisiperioodidel.
2. samm
Kui peate arvutama veosekäibe, korrutage teatud ajavahemiku jooksul veetava kauba kaal keskmise transpordivahemaaga ja saate selle ettevõtte kaubakäibe. Oletame, et aasta jooksul vedasid autod keskmiselt 160 km kaugusel 6 miljonit tonni kaupa, siis on selle ettevõtte aastane kaubakäive 960 miljonit tonnkilomeetrit.
Kaubaveokäibe näitajaid kasutatakse tulude jaotamisel, planeerimisel, materjalide, tööjõu, seadmete jms maksumuse muutmisel.
3. samm
Pange tähele, et kogu kaubaveo käive on jagatud 5 osaks, võttes arvesse transpordiliiki: 1. Raudteede kaubakäive. Raudteetransporti peetakse kõige populaarsemaks ja odavamaks transpordiliigiks. 2. Veetranspordi kaubakäive. See on ka odav transpordiliik, kuid sellel on puudus, see on töö hooajalisus. 3. Maanteetranspordi kaubakäive. 4. Lennutranspordi kaubakäive. See on kõige kallim transpordiliik, kuid see on asendamatu, kui peate kauba toimetama raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. 5. Torutranspordi kaubakäive. Täna on see kõige perspektiivikam transpordiliik gaasiliste ja vedelate kaupade veoks.
