Saatekiri on kohustuslik dokument kõigile organisatsioonidele, kes kasutavad oma töös autosid (sõiduautosid, veoautosid, busse). Saatekirja peab olema märgitud dokumendi enda nimi ja number, lehe enda kehtivusaeg, teave sõiduki ja selle omaniku, juhi kohta. Neid lehti tuleb arvestada spetsiaalses raamatupidamispäevikus vastavalt kinnitatud ühtsele vormile. Edasi kantakse saateleht organisatsiooni raamatupidamisosakonda, et saaksite kütuse ja määrdeainete kulud maha kanda. Raamatupidamisosakond peab kütused ja määrdeained iga kuu maha kandma.
Juhised
Samm 1
Selleks, et raamatupidaja saaks kütusekulusid õigesti arvutada, tuleb saatelehele märkida auto kütusekulu ja läbisõit.
2. samm
Põhikiirust mõõdetakse liitrites 100 kilomeetri sõiduki läbisõidu kohta.
3. samm
Sõiduauto kütusekulu saab arvutada järgmiselt:
korrutage standardkütusekulu (liitrites) baaskütuse määraga, sõiduki läbisõiduga (l / 100 km) ja sõiduki läbisõiduga. Järgmisena reguleerige kiirust parandusteguri abil. See parandustegur võimaldab teil suurendada või vähendada sõiduki töötingimuste põhjal tarbimise määra.
4. samm
Näiteks talvel tõuseb määr 5-20%, tõuseb see ka auto kasutamisel mägistes piirkondades. Samuti on muudatusi sõltuvalt linnade elanikkonnast, kus autot juhitakse. Niisiis, üle miljoni elanikuga linnades ulatub see näitaja 20% -ni ja linnatüüpi asulates vaid 5% -ni. Uue auto sissemurdmise määr või kapitaalremondi läbinud sõiduki käitamine suureneb 10%. Rasketes teeoludes (liivakuhjad, jää jne) saab kiirust tõsta kuni 50%. Kiiruse langus on võimalik, kui transport toimib tasastel aladel, väljaspool looduslikke tsoone, avalikel teedel.
