Rattasõit näib olevat ainult lihtne ja arusaadav. Tegelikult, et rattaretked ei tooks kaasa katastroofilisi tulemusi, peate läbima terve koolituskursuse spetsiaalses koolis. Veelgi enam, täna avatakse neid peaaegu kõigis Venemaa linnades.
Oma rattakooli avamiseks peate arvestama paljude erinevate detailide ja nüanssidega. Kõigepealt on vaja lahendada ruumide küsimus, kus teoreetilisi ülesandeid viiakse läbi. Rattasõidu õppimine pole ju mõeldav, teadmata põhitõdesid - liikluseeskirju, käitumisreegleid jalakäijate tsoonides, ratta tehnilisi omadusi, sõiduki remondi põhitõdesid jne. Näiteks on ideaalne, kui teie rattakoolil on eraldi ruum liikluseeskirju propageerivate plakatitega. Samuti on soovitatav korraldada eraldi ruum jalgrattaga praktiliseks tutvumiseks. Peaks olema üks prototüüp, millel on võimalik õppida tehniliste rikete parandamist jne.
Teine punkt, mille eest tuleb enne kooli avamist hoolitseda, on visuaalne kampaania: plakatid, mannekeenid, praktilised käsiraamatud jne. Kõik see aitab teil anda õpilastele sügavamaid ja kasulikke teadmisi.
Samuti tuleb töötajaid väga hoolikalt valida. Teil on vaja liiklusohutuse õpetajaid, käsitöölisi, kes suudavad jalgratta kahjustused kõrvaldada, ja erakorralise meditsiini juhendajat. Kui teie koolis peaks õpetama ekstreemset rattaturismi, vajate vastavalt sellele valdkonna spetsialisti.
Teie kool peaks olema varustatud jalgratastega, mida saate kasutada oma praktiliste ratsutamisoskuste harjutamiseks. Pealegi on soovitav, et proovisõidud ei toimuks rahvarohkes kohas. Seetõttu korraldage võimaluse korral kooli lähedal vähemalt väike velodroom.
Siis jääb üle koolituse hind välja arvutada, reklaami eest hoolitseda ja võite alustada. Ideaalne õpilaste arv klassis on 10. Õpetajatel on lihtsam vastata kõigile tekkivatele küsimustele ja õpilastel on lihtsam materjali omastada. Kui soovijaid on rohkem, koostage ajakava, et rühmad ei kattuks ajaliselt.
